El legislador José Cano denunció la retención indebida de fondos viales por parte del Ministerio de Economía de la Nación, advirtió sobre las trágicas consecuencias de esta malversación de fondos y del desmantelamiento de la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
Desde que asumió la actual gestión de gobierno nacional, el impuesto a los combustibles líquidos y al dióxido de carbono acumula un incremento superior al 400%. Sin embargo, la multimillonaria caja generada por esta carga impositiva no volvió a las rutas nacionales ni se tradujo en obras de mantenimiento para la red vial.
"Cerca de 1.000 millones de dólares recaudados mediante este impuesto deberían haberse destinado de manera transparente al mantenimiento de la infraestructura vial. Con ese dinero se podrían haber reparado más de 26.000 kilómetros de rutas nacionales. Sin embargo, esos recursos están siendo retenidos por el Ministerio de Economía de la Nación y hasta hoy no se destinó un solo peso a obras viales.", enfatizó Cano.
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"La consecuencia de malversar estos fondos la pagamos con vidas"
Para el parlamentario, el desvío de estos recursos con asignación específica supera cualquier discusión técnica o contable y tiene un costo humano irremplazable:
"La consecuencia directa de haber malversado esos fondos públicos y no haberlos aplicado a la afectación específica que impone la ley, la pagamos con vidas humanas. La siniestralidad vial se disparó porque transitar por nuestras rutas se convirtió en una trampa mortal", aseveró.
En ese sentido, apuntó con firmeza contra la pasividad de los gobiernos provinciales y del Congreso:
"Esto es inadmisible. Lo lamentable es que los gobiernos provinciales, diputados y senadores nacionales no le reclamen al Ejecutivo Nacional que aplique lo recaudado. Este impuesto lo pagamos todos los argentinos cuando cargamos nafta. Defender el federalismo también es exigir que los recursos de la gente no terminen en una caja negra y vuelvan en obras de seguridad".
